隧道軸流風(fēng)機(jī)一般使用在鍛冶爐或者是需要進(jìn)行高壓強(qiáng)制通風(fēng)的場合，可以在輸送物料、空氣以及輸送沒有腐蝕性和粘結(jié)能力的氣體時使用，同時可以在性能方面有著非常大的優(yōu)勢，所以一定要進(jìn)行更好的把握才會更符合實(shí)際要求。當(dāng)然根據(jù)設(shè)備的用途可以看出，濟(jì)寧帶式空調(diào)風(fēng)機(jī)它在工業(yè)生產(chǎn)中有著非常大作用，可以在通風(fēng)保障方面有著非常積極的意義，帶給我們的幫助也會有非常突出的表現(xiàn)，能夠最終享受到的服務(wù)也會非常大，帶式空調(diào)風(fēng)機(jī)價格所以對此應(yīng)該要進(jìn)行更好的把握才會更復(fù)合實(shí)際。綜上可以看出，選擇更好的隧道軸流風(fēng)機(jī)肯定在品質(zhì)方面有著非常大的優(yōu)勢。當(dāng)然根據(jù)設(shè)備的用途可以看出，無論書輸送物料及空氣，都需要確保設(shè)備在性能上有更好的表現(xiàn)，那么此時就應(yīng)該對供應(yīng)商的制造工藝有更多的認(rèn)識。

按電機(jī)原理分防腐防爆風(fēng)機(jī)可分為防爆異步電機(jī)、防爆同步電機(jī)及防爆直流電機(jī)等。按使用場所分防腐防爆風(fēng)機(jī)可分為煤礦井下用防爆電機(jī)及工廠用防爆電機(jī)。按防爆原理分防腐防爆風(fēng)機(jī)可分為隔爆型電機(jī)、增安型電機(jī)、正壓型電機(jī)、無火花型電機(jī)及粉塵防爆電機(jī)等。按配套的主機(jī)分防腐防爆風(fēng)機(jī)可分為煤礦運(yùn)輸機(jī)用防爆電機(jī)、煤礦絞車用防爆電機(jī)、裝巖機(jī)用防爆電機(jī)、煤礦局部扇風(fēng)機(jī)用防爆電機(jī)、閥門用防爆電機(jī)、風(fēng)機(jī)用防爆電機(jī)、船用防爆電機(jī)、起重冶金用防爆電機(jī)及加氫裝置配套用增安型無刷勵磁同步電機(jī)等。此外，防腐防爆風(fēng)機(jī)還可以按額定電壓、功效等技術(shù)指標(biāo)來分，如高壓防爆電機(jī)、高效防爆電機(jī)、高轉(zhuǎn)差率防爆電機(jī)及高起動轉(zhuǎn)矩防爆電機(jī)等。

在選擇軸流風(fēng)機(jī)前，應(yīng)了解國內(nèi)通風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況，如生產(chǎn)的通風(fēng)機(jī)軸流風(fēng)機(jī)品種、規(guī)格和各種產(chǎn)品的特殊用途，了解目前國內(nèi)風(fēng)機(jī)行情。根據(jù)通風(fēng)機(jī)輸送氣體的物理、化學(xué)性質(zhì)的不同，選擇不同用途的通風(fēng)機(jī)。如輸送有爆炸和易燃?xì)怏w的應(yīng)選防爆通風(fēng)機(jī)，確定風(fēng)機(jī)所需防爆等級要求；排塵或輸送煤粉的應(yīng)選擇排塵或煤粉通風(fēng)機(jī)；輸送有腐蝕性氣體的應(yīng)選擇防腐通風(fēng)機(jī)，確定防腐材質(zhì)用玻璃鋼還是PP等；在高溫場合下工作或輸送高溫氣體的應(yīng)選擇高溫通風(fēng)機(jī)，并且了解環(huán)境溫度以及輸送氣體溫度等。在通風(fēng)機(jī)軸流風(fēng)機(jī)選擇性能圖表上查得有二種以上的通風(fēng)機(jī)可供選擇時，應(yīng)優(yōu)先選擇效率較高、機(jī)號較小、調(diào)節(jié)范圍較大的一種，當(dāng)然還可以性價比方面來比較，權(quán)衡利弊而決定。

軸流風(fēng)機(jī)葉片通常都是流線型的，設(shè)計工況下運(yùn)行時，氣流沖角（即進(jìn)口氣流相對速度w的方向與葉片安裝角之差）約為零，氣流阻力小，風(fēng)機(jī)效率高。當(dāng)風(fēng)機(jī)流量減小時，w的方向角改變，氣流沖角增大。當(dāng)沖角增大到某一臨界值時，葉背尾端產(chǎn)生渦流區(qū)，即所謂的脫流工況（失速），阻力急劇增加，而升力（壓力）迅速降低；沖角再增大，脫流現(xiàn)象更為嚴(yán)重，甚至?xí)霈F(xiàn)部分葉道阻塞的情況。軸流風(fēng)機(jī)的失速特性是由風(fēng)機(jī)的葉型等特性決定的，同時也受到風(fēng)道阻力等系統(tǒng)特性的影響，動葉調(diào)節(jié)軸流式送風(fēng)機(jī)的特性曲線如圖2所示，其中，鞍形曲線M為送風(fēng)機(jī)不同安裝角的失速點(diǎn)連線，工況點(diǎn)落在馬鞍形曲線的左上方，均為不穩(wěn)定工況區(qū)，這條線也稱為失速線。